Die spannendsten Szenen in Bildern einer spektakulären, anstrengenden Test-Tour für DANE Motorradbekleidung.
HIMALAYA TOUR – TAG 1:
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Reisen mit schwerem Gepäck. Ein kleiner Teil der Gesamtausrüstung. Jeder Teilnehmer wurde mit einer DANE Ausrüstung ausgestattet. Wie sich zeigen sollte, mußten insbesondere die Protektoren ihre Schutzkraft mehrfach nachweisen.
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Gruppenbild ohne Dame. Die norddeutsche Fraktion kurz vor der Abreise.
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Fotoausrüstung besser im Handgepäck. Schließlich ist ein Ziel der Reise das Shooting der neuen DANE Kollektion.
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Kulturschock Dehli. Ein Moloch von Stadt.
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Geprägt vom täglichen Kampf ums Überleben.
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„Wohnraum“ am Strassenrand. Bilder an die man sich zum eigenen Erschrecken gewöhnt, im Wissen um die eigene Hilflosigkeit.
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Gefahrengut-Transport auf indisch.
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Der freundliche Tuk-Tuk Fahrer war ohne GPS vollkommen hilflos; dabei aber wenigstens gut drauf.
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Gutaussehende Jungs in gut aussehenden Shirts. Nur € 29,90 im gut sortierten Fachhandel und auf www.motoport.de 😉
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Koreanische Reisegruppe. Es war nicht herauszufinden, ob Süd oder Nord.
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Reifenzustand…
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sanitäre Anlagen…
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..und Küchenhygiene würde bei deutschen Behörden Skepsis hervor rufen. Das Niveau der indischen Busfahrer und Küche lagen aber zumeist über deutschem Standard. Die sanitären Anlagen eher da drunter. Geht aber auch.
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Kurze Ruhephase vor der Ankunft in…
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…Manali. Dem Sammelort für den Aufbruch…
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…ins Himalaya Gebiet. Auf zu 1500km über die höchsten befahrbaren Pässe der Welt. Demnäxt mehr. Auch von dem jungen Steve McQueen.
HIMALAYA TOUR – TAG 2:
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Der Name ist Programm.
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Es ist doch hilfreich…
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…wenn sich nach dem Schlammgewühle…
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… die Nebelwand mal verflüchtigt.
Denn der Abgrund lauert überall. Nicht umsonst heißt der Rohtang: „Leichenberg“.
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Entschädigt wird man dann aber…
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…wenn man auf der Paßhöhe die Wolkendecke unter sich läßt.
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Der erste spektakuläre Sturz der Tour hat in den Deckel gelöchert.
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Für den besten Mechaniker Indiens aber kein Problem. Ein bißchen Dichtungsmasse für Metall und die Enfield rennt wieder.
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Während die Enfield vom Sturz unbeeindruckt bleibt, ist Herr Svensson sichtlich mit genommen. Schon am ersten Tag wird klar, das der Himalaya uns ein bißchen was abverlangen wird. Unter anderem 10 Kilo bei dem etwas müde wirkenden Herrn.
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Schon nach 60km weiß die Testklamotte, dass sie nicht auf einem Ponyhof unterwegs ist.
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Robust, handlich, unverwüstlich. Die ROYAL ENFIELDS erwiesen sich als sogar als Spaßgerät. Ein nachträgliches „Sorry“ für unsere Skepsis.
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THE MAN. Buddhi Singh Chand. Gründer & Inhaber von Motorcycle Expeditions. Wer eine perfekt organisierte Indientour erleben möchte.
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HIS MAN. Der beste Tourguide Indiens: MR. MOTI, Sir. Auf der Enfield wie ein Jockey im Sattel. So unverwüstlich wie sein Gefährt. Und dabei auch noch immer gut gelaunt.
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Vor dem Start. Die DANE Truppe voller Vorfreude in Manali.
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Flachköpper Übungen über 3000m. Herr Svensson testet Mensch, Moped und Material. Und die Geduld und Hilfsbereitschaft der Einheimischen.
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in unterhaltsames Video von seinem Schlammcatcheinlagen findet ihr hier: www.dane-online.de/himalaya-tour-videos
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Herr Grube entdeckt den Verpflegungswagen…
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… und freut sich…
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…über eine Packung indisches Sunkist.
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And the Winner is: Martin Wenzel. Wettbewerbsgewinner und echte Bereicherung der Tour.
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Akklimatisierung notwendig: Ab 3500m werden die Bewegungen anstrengender als von uns Flachländern erwartet.
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Man on the Moon. Die DANE Testbekleidung unterscheidet sich schon deutlich…
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…von der lokalen Tracht.
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Der Inder nimmt unseren Auftritt aber entspannt zur Kenntnis…
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..und ist interessiert an Mensch und Maschine.